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評価済みACRTransport / Fleet EfficiencyNORTH DAKOTA, US登録簿: クレジット期間終了一般方法論v2.1

Truck Stop Electrification, North Dakota

開発者: IdleAir

ACR-150 ↗

比較例(英語)

#489United States · 1716件中#263American Carbon Registry (ACR) · 957件中

クレジット期間終了

クレジット期間が終了しました。発行済みのクレジットは存在しますが、期間が更新されない限り新たな発行はありません。

American Carbon Registry: “COMPLETED”

評価

CarbonMeld 文書ベース評価

01020304 総合 5.4 / 10 次元スコアはロックされています — 薄い弧は空のトラックであり、ゼロ点ではありません。

尺度0–10 · 方法論の重み: 完全性35% · 透明性25% · 主張安全性25% · 文書化15%。

Quality Score分析

北ダコタ州のIdleAirトラックストップ電気化プロジェクトは、VVBによって追加性(additionality)が確認され、保守的なベースライン(baseline)を有しているが、検証報告書(2016年)において複数の重大な誤りが発見された——加重平均の計算誤り、eGRIDサブリージョンの誤った割り当て、クレジット期間外のクレジット主張——これらはすべて修正された。プロジェクト固有のモデル化されたベースライン、薄い0%のリーケージ(leakage)根拠、そしてセーフガードや苦情処理メカニズムの文書の欠如は、全体の主張に対する信頼性を制限している。

危険信号

4 件の危険信号を検出 — Premiumで解除

分析結果

リスク指標

追加性

🔒

永続性

🔒

リーケージ

🔒

ベースライン

🔒

セーフガード

🔒

二重計上

🔒

リスク指標の詳細は Premium 機能です

スコア内訳

次元ごとのスコア要因はPremium機能です — Premiumで解除

詳細な分析

次元ごとの詳細分析はPremium機能です — Premiumで解除

エビデンス

完全な分析をアンロック

次元別スコア、リスク指標、レッドフラグ 4 件、スコア要因、詳細分析、レジストリ文書 4 件(うち 4 件分析済み)。

€9+ VAT · 30日パス · 1回限り、自動更新なし

すべての評価済みプロジェクト、PDFレポート、APIアクセス、ポートフォリオアラート、並べて比較での次元別スコアとレッドフラグ詳細を30日間(公開データの比較は無料。フェアユース: 1日30プロジェクト)。

価格 + VAT · 支払いにより利用規約に同意したことになります — デジタルコンテンツ、返金不可。Premiumの仕組み

適格性と市場

このクレジットで何を主張できるか

購入者がよく確認する4つの項目。レジストリとICVCM(誠実性評議会)の情報に基づきます。

  • 航空(CORSIA)

    レジストリにCORSIAラベルなし

    航空会社のCORSIA義務には使用できません。

    出典: レジストリのラベル

  • 品質ラベル(ICVCM CCP)

    ICVCMの情報なし

    このプロジェクトの方法論についてCCPラベルもICVCMの決定も見つかりません。

  • 除去か削減か

    排出削減・回避

    排出を防止または削減します。貢献型の主張に適していますが、SBTiの中和には使えません。

    出典: プロジェクトのクレジットタイプ

  • パリ協定(第6条)

    第6条の承認なし

    相当調整なし:ホスト国も自国の目標にこの削減を計上できます。

    出典: レジストリのラベル

公開情報に基づく参考情報です。主張に関するルール(CORSIA、SBTi、EUのグリーンクレーム規則)は変わるため、公に主張する前に確認してください。

登録簿ラベルの最終確認日:2026-09-27

Credit Vintages

発行償却利用可能
2007
3363360
2008
622100522
2009
3633630
2010
30300
合計1,351829522

購入先

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プロフィールとガバナンス

分析の出所一般方法論v2.1

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スコアは変更されません。

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