CORSIAはアフリカのカーボンクレジットを航空会社の調達市場へと変えつつある 2026年6月3日 · 市場 CORSIAフェーズ2がアフリカのカーボンクレジットを航空会社の調達対象に。対象プロジェクト、価格、市場アクセスへの影響を解説。 カーボンクレジット コンプライアンス市場 +1
ペルーの森林クレジットとシンガポールの第6条試験:二国間取引が買い手、価格、REDD供給に意味するもの 2026年5月30日 · 市場 ペルーとシンガポールがArticle 6の森林クレジット回廊を試験中。REDD+の供給、価格、流動性、買い手リスクへの影響を解説。 カーボンクレジット コンプライアンス市場 +1
ブラジルの森林破壊減少と、それが炭素市場・供給リスク・自然資本金融に意味すること 2026年5月29日 · 市場 ブラジルの森林減少の鈍化はゴールではなく市場シグナル。REDD+、供給リスク、自然資本金融への意味を解説。 REDD+ カーボンクレジット +1
インドネシアのSBKカーボン・プロジェクトと、アジアにおける自然由来クレジット発行の次なる試金石 2026年5月24日 · 市場 インドネシアのSBKプロジェクトは、自然由来クレジットの発行、国内市場の価格形成、アジア各地の買い手に向けたArticle 6対応を左右する可能性があります。 カーボンクレジット ボランタリー市場 +1
インドネシアのカーボン市場再編:UNEPのREDD+合意がArticle 6の供給と買い手リスクに意味するもの 2026年5月23日 · 市場 インドネシアのUNEP REDD+合意は、Article 6の森林クレジット輸出への転換を示し、世界の買い手にとって供給、買い手リスク、価格を変えます。 カーボンクレジット REDD+ +1
LATAMのミシオネス案件が示す、ラテンアメリカで森林クレジット供給を求めるCORSIA買い手への示唆 2026年5月16日 · 市場 ミシオネス州のCORSIA森林クレジット契約は、ラテンアメリカの管轄REDD+供給が航空業界のコンプライアンス需要と買い手の厳しい審査に応え得ることを示しています。 カーボンクレジット REDD+ +1
熱帯雨林の減少が続いているのに、それでも生物多様性のギャップを埋めるには不十分な理由 2026年5月6日 · 市場 2025年の熱帯雨林減少は36%減少したものの、世界は30x30目標達成に必要なペースを70%上回っています。買い手・投資家・開発者が注目すべき点を解説。 カーボンクレジット 自然ベースのソリューション +1
リベリアのカーボンクレジット賭け:主権森林売却が気候資金の前提条件になりつつある理由 2026年5月2日 · 市場 リベリアの森林炭素推進は、ドナー資金が成果連動型支払いへ移行し、MRV、インテグリティ、融資可能な供給の基準が高まっていることを示す。 カーボンクレジット MRV +1
REDD+クレジットは過剰発行されている可能性があるが、森林保護には依然として価値がある:新たな研究が買い手、開発者、政策立案者に意味すること 2026年4月30日 · 市場 新たな研究ではREDD+クレジットの過剰発行が示唆される一方、多くのプロジェクトは森林減少を抑制。買い手・開発者・政策立案者が取るべき対応とは。 REDD+ ボランタリー市場 +1
価格が上昇する中でも自主的カーボン供給が縮小している理由:Q1が買い手、開発者、投資家に示すもの 2026年4月22日 · 市場 2026年Q1データでREDD+発行量は2019年以来最低、償却量も減少し投資は鈍化。供給縮小が買い手・開発者・投資家に与える影響とは。 カーボンクレジット ボランタリー市場 +1