Tag: コンプライアンス市場

航空会社はCORSIA適格クレジットの確保を急いでおり、第1フェーズ開始に伴い、希少な適格供給がボランタリー・カーボン市場の価格を押し上げ始めています。

中国のETSは対象部門の拡大とCCER再開で取引が活発化。流動性の上昇が価格と世界のカーボンシグナルに何を意味するのかを解説。

英国CBAMは2027年に開始。6年間の記録保存、製品別排出データが必要となり、買い手・仲介業者・輸出業者に新たな輸入リスクが生じます。

EUのCORSIAクレジット方針転換でフェーズ1へのアクセスは容易に、フェーズ2は厳格なまま。航空調達、信頼性、炭素市場価格を再編。

インドのCAFE-III草案は、自動車効率をコンプライアンス市場へ転換し、スーパークレジット、取引、炭素価格を自動車メーカーに結び付ける可能性があります。

ESMAの2026年報告書は、深いデリバティブ取引と強固な市場構造により、EU炭素市場が2025年の価格変動を通じて流動性を維持できた理由を示しています。

CORSIAのカーボンクレジットに欠けていた層として、政治リスク保険が台頭。買い手の引渡し、移転、コンプライアンスリスクの管理を支援します。

カリフォルニア州のキャップ・アンド・インベスト改革は、環境正義団体によるCEQA訴訟に直面し、コンプライアンス向け炭素市場に新たな法的・価格リスクをもたらしています。

シンガポールとインドネシアのArticle 6炭素協定は、クレジット、電力取引、気候資金を結びつけ、コンプライアンス需要、MRV、投資を左右します。

インドの鉄鋼炭素ドラフトはCCTSの順守移行を示す。GEI目標がコスト、MRV、価格、今後の産業部門に与える影響を解説。