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VMR0014 碳信用项目

浏览使用VMR0014的8个已发布项目，按字母顺序排列。该方法学尚无排名：一旦其中5个项目获得评分，排名会自动出现在这里。打开项目可查看其登记处详情及该项目现有的分析。

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本页内容说明

这是使用VMR0014的已发布项目的字母顺序列表。目前具有当前评分且登记状态可参与排名的项目还不到5个。部分项目可能已有评估；每个项目档案都会显示现有的分析。

CarbonMeld评分依据项目文件评估完整性、透明度、声明安全性和文档。在此框架下，分数越高表示证据越充分。如何解读CarbonMeld评分.

项目名称、代码和登记状态来自登记处的官方记录。打开项目档案可查看其来源记录。 登记处 / 标准：Verra / VCS 。

VMR0014: Electric and Hybrid Vehicles and Mobile Machinery (AMS-III.C. Revision)

方法学发布机构：Verra / Verified Carbon Standard · 官方方法学页面。

Transport · 减排

Projects introduce electric or hybrid vehicles and mobile machinery in place of fossil-fuel equipment. The method compares their electricity and fuel emissions with those of the baseline vehicles or machinery.

版本 1.0 · 有效（Verra / Verified Carbon Standard） · 状态核实日期

版本和状态指该方法学在其发布机构处的情况。个别项目可能使用不同版本；这些信息并不构成信用在其他碳信用机制中的资格认定。

CarbonMeld 如何解读此类项目

这些规则涵盖的官方文本版本：16.0

CarbonMeld 读取的内容

  • 额外性：项目须通过测试证明（“AMS-III.C v16.0 section 5.2”，第 6 页）。CarbonMeld 读取文件中说明的测试。
  • 电网排放因子：方法学对此有规定（“AMS-III.C v16.0 project emission factor”，第 12 页）。CarbonMeld 从项目文件中读取。

与方法学自身数值对照的数据

  • 小规模上限：每年 60 千吨 CO2e（第 4 页）。CarbonMeld 将项目的年度估算与之比较。小规模上限：60 kt CO2e per year

方法学有规定、本分析未评估的项目

  • 设备使用率：方法学对此有规定（“AMS-III.C v16.0 Data / Parameter table 1 DDi”，第 13 页）。本分析未作评估。
  • 最终用途的追踪：方法学对此有规定（“AMS-III.C v16.0 applicability”，第 3 页）。本分析未作评估。
  • 社会保障措施与社区知情同意（FPIC）：仅在方法学规定的某些情况下适用。本分析未作评估。

不适用于此类型——从不视为缺失

  • 泄漏：不适用于本方法学，从不视为缺失。
  • 缓冲池：不适用于本方法学，从不视为缺失。
  • 持久性与逆转：不适用于本方法学，从不视为缺失。
  • 非可再生生物质比例（fNRB）：不适用于本方法学，从不视为缺失。
  • 储存的耐久性：不适用于本方法学，从不视为缺失。
  • 原料的可持续性：不适用于本方法学，从不视为缺失。

通用规则同样适用。阅读通用规则。

按字母顺序列出，不作排名。一旦某方法学有5个项目具有当前CarbonMeld评分且登记状态可参与排名（仍处于开发中或审定中的项目不参与排名），其排行榜会自动计算。阅读方法论.