Le compagnie aeree corrono a garantirsi crediti idonei CORSIA mentre parte la Fase 1, e la scarsa offerta sta facendo salire i prezzi del mercato volontario ...

Il CBAM del Regno Unito partirà nel 2027 con registri di 6 anni, dati sulle emissioni a livello prodotto e nuovi rischi per importatori, broker ed esportatori.

L’ETS cinese scambia più attivamente con l’espansione dei settori coperti e la ripartenza dei CCER. Ecco cosa significa per i prezzi e i segnali globali sul ...

La svolta dell’UE sui crediti CORSIA facilita l’accesso alla Fase 1 ma mantiene regole più rigide per la Fase 2, ridisegnando acquisti, integrità e prezzi de...

L’assicurazione contro il rischio politico emerge come un tassello mancante per i crediti di carbonio CORSIA, aiutando gli acquirenti a gestire rischi di con...

La riforma cap-and-invest della California affronta una causa CEQA da un gruppo per la giustizia ambientale, aumentando i rischi legali e di prezzo per i mer...

Il patto sul carbonio Articolo 6 tra Singapore e Indonesia collega crediti, scambi energetici e finanza climatica, influenzando domanda, MRV e investimenti.

La bozza sul carbonio dell’acciaio in India segna la svolta CCTS verso la conformità. Scopri cosa significano i target GEI per costi, MRV, prezzi e settori f...

La carenza di crediti CORSIA per le compagnie aeree potrebbe aumentare i costi e ridefinire approvvigionamento, copertura e prezzi nei mercati carbonio.

Il sussidio indiano al 90% per la conformità CBAM potrebbe ridefinire la preparazione degli esportatori, la capacità MRV e le trattative con gli acquirenti n...