据Carbon Pulse报道，中国碳排放权交易体系（ETS）的配额价格已突破人民币95元（14.20美元）的短期阻力位；与此同时，随着新方法学进入公开征求意见阶段，CCER自愿减排抵消机制预计将纳入更多项目类型。对买家和开发者而言，其意义十分直接：配额价格已升破一个备受关注的技术位，未来国内抵消供应的潜在范围也在扩大，不过这些方法学仍为草案。

此次突破以10月16日收盘价为参照

据Mysteel的数据，2026年10月16日，全国碳市场开盘价为每吨人民币97.64元，最高价和最低价分别为每吨人民币98.00元和人民币97.00元，收盘价为每吨人民币97.56元，较前一交易日上涨0.39%。

当日配额总成交量达到2,015,878吨，成交额为人民币195,280,327.80元。其中，挂牌协议交易成交量为960,414吨，成交额为人民币93,700,278.60元；大宗协议交易成交量为1,055,464吨，成交额为人民币101,580,049.20元。

更长时间范围的数据展现了市场量级。2026年1月1日至10月16日，市场录得配额成交量140,998,246吨，成交额为人民币12,265,265,175.43元。截至2026年10月16日，累计成交量为1,005,864,766吨，累计成交额为人民币69,927,883,407.00元。

收盘价突破阻力位本身，并不能作为价格持续重估的证据。现有材料没有之后的收盘数据，也未说明此次价格变动的原因，因此应将价格信号与方法学公告分开解读。

CCER潜在项目储备广泛覆盖燃料、储能和废弃物领域

此次政策进展是征求意见，而非最终批准。生态环境部的两份通知落款日期均为2026年10月15日，并将意见反馈截止日期定为2026年10月23日。其中一份就六项方法学草案征求意见，另一份则涵盖五项方法学草案。

第一组包括农林生物质气化制甲醇，以及同一农林生物质路线耦合绿氢制甲醇。该组还涵盖废弃油脂的两种利用方式，即生产燃料用烃基生物柴油和酯基生物柴油，以及钠离子电池储能电站和全钒液流电池储能电站。

第二组包括可再生能源制合成氨、矿山运输车辆电动化和抽水蓄能电站，还包括低值废塑料化学回收利用，以及厨余垃圾集中厌氧处理沼气项目。

生态环境部表示，这些草案旨在完善温室气体自愿减排方法学体系，鼓励行业和企业更广泛地参与。草案还旨在规范项目设计、实施、审定、减排量核算与核查。草案文本和编制说明可通过生态环境部的征求意见栏目查阅。

方法学草案尚不代表抵消供应

对开发者而言，这些通知列出了可能进入CCER框架的具体项目类别，但并未据此确认任何项目会符合资格或产生信用。开发者现在可以评估草案要求；如有意反馈，应在2026年10月23日前提交书面意见。生态环境部表示，政府部门、组织、企业、事业单位和个人均可提出意见和建议。

对买家而言，关键要区分潜在供应与已签发的抵消信用。材料未提供预期信用量、签发日期或CCER价格，也未说明方法学何时最终定稿。材料同样未涉及配额清缴规则的任何变动。

这限制了近期采购方面可得出的结论。更广泛的方法学基础可能带来更多可供评估的项目类型，但最终的核算与核查规定将影响哪些项目能够推进。在相关最终文本和后续签发活动明朗之前，应将此次征求意见视为潜在项目储备的参考信号，而非供应预测。

价格突破和征求意见截止后的关注重点

以下几项后续观察将决定这两个信号是否会变得更具实际意义：

  • 后续CEA收盘价是否维持在人民币95元上方，以及成交量相较10月16日交易日能否保持活跃。单个交易日的收盘价并不能确认新的价格区间。
  • 生态环境部是否会在征求意见后修订草案，以及最终方法学将于何时发布。通知给出的是意见反馈截止日期，而非批准日期。
  • 开发者是否会依据最终规则，把草案所列活动类别推进到项目设计与实施阶段。现有材料未提供项目数量或预期签发量。

这些来源并未证实CCER公告导致了配额价格变动。更稳妥的解读是，买家现在既有一个已经观察到、需要持续监测的CEA价格突破，也有一条独立且覆盖范围更广的CCER方法学储备管线需要评估，但两者的确定性水平大不相同。