据The Business Times报道，由淡马锡支持的Climate Impact X（CIX）推出了一项集中采购服务，供企业购买可用于抵消其在新加坡应税排放的国际碳信用（ICC）。该举措于2026年11月10日（周二）宣布，并获得经济发展局（EDB）的支持，为负有碳税义务的公司提供了一条集合化渠道，进入一个目前尚无合格供应可买的市场。

SG ICC Gateway的功能

据The Asset报道，这项名为CIX SG ICC Gateway的服务建立了一个集中采购平台，使企业在供应出现时多了一条获取合格ICC的渠道。其目标是减少企业自行建立采购、签约和结算能力的需要。

各公司的需求因所需ICC的数量、采购时间表、内部治理和偏好的签约结构而异。CIX表示，将通过量身定制的市场路径来满足这些需求，从集合现货采购到由买家需求和供应情况塑造的其他方式。

该公司表示：“通过汇集需求，CIX将为买家提供一个新的渠道，使其受益于更加协调的采购，改善获得有竞争力价格的机会，并降低行政负担。”

5%的抵消额度，却无碳信用可买

新加坡负有碳税义务的公司获准抵消其年度排放量的5%，但只能使用符合该国ICC框架的碳信用。据The Business Times报道，由于缺乏合格供应，迄今为止它们一直无法使用ICC来抵消其应税排放。

虽然新加坡已在其首次旨在抵消本国排放的招标征集下向四个碳信用项目授予了合同，但尚无一个项目产生出获授权可转让至该国的碳信用。因此，该门户先于其所服务的市场而开启。

门户所接入的税率曲线

新加坡的碳税目前为每吨二氧化碳当量45新元，并将在2030年前升至50至80新元之间。据The Business Times报道，政府在今年的预算案中表示，如果全球气候行动势头持续减弱，最终税率可能更接近该区间的下限。

据The Asset报道，CIX围绕一个行动层级来构建这项服务：尽可能减少排放，使用合格ICC处理获准覆盖的部分剩余排放，然后就其余义务缴纳适用的碳税。通过简化第二步，该交易所旨在帮助企业管理履约成本，同时将资金引向高完整性的气候项目。

登记处、第6条与CORSIA的底层设施

该平台建立在CIX现有基础设施之上，后者已接入所有ICC认可的碳信用登记处，包括黄金标准（Gold Standard）和Verra——全球最受认可的两家登记处。CIX还已在《巴黎协定》第6条（规范ICC转让）以及航空业的国际航空碳抵消和减排计划（CORSIA）下促成过实际交易。该交易所表示，该平台将支持合格ICC的透明价格发现。

交易所与EDB的表态

“碳采购对许多公司来说都是一项挑战，”CIX首席执行官朱奕懿（Choo Oi-Yee）表示。她说，买家必须应对资格规则、碎片化的供应、项目尽职调查、签约和结算，而且往往缺乏高效完成这些工作的专业能力或市场能见度。汇集需求还能让供应方更清楚地了解市场需要什么，“将新加坡的履约框架转化为催化境外气候资金的催化剂。”

据The Asset报道，EDB执行副总裁林伟连（Lim Wey-Len）对该门户表示欢迎，称其为“一项由行业主导的举措，旨在改善碳信用的市场准入，并向碳项目开发商提供更清晰的需求信号”。

买家和开发商应关注的事项

第一，合格供应。在新加坡首次招标征集下持有合同的四个项目尚未交付获授权的碳信用，其首次签发的时间将决定该门户何时才有可采购的东西。

第二，定价。CIX认为集合采购能改善获得有竞争力价格的机会；一旦获授权可转让的ICC进入市场，首批集合现货交易将以每吨45新元的碳税基准来检验这一说法。

第三，2030年的税率路径。税率最终落在每吨50新元还是更接近80新元，将决定5%的抵消渠道对负税公司有多大价值，以及该门户能够汇集多少需求。