Tag: 炭素価格

欧州の炭素市場は対象排出量を削減し続けていますが、化石燃料の使用は他地域で増える可能性があります。2025年EU ETSデータが本当に示す意味とは。

EEXの第1四半期の炭素先物取引量は、EU ETSのヘッジ需要、投機、流動性の改善で急増。価格発見と買い手への影響を解説します。

EU初のCBAM証書価格は、輸入者に実質的な炭素コストの指標を示します。2026年のコンプライアンス、契約、着地コストへの影響を解説。

カリフォルニアが第5期の最終年に入る中、WCIコンプライアンス余剰は増加しています。価格、オークション、2025年のリスクへの影響を解説します。

ETS2の初期オークションは、2027年以前の燃料価格、キャッシュフロー、炭素価格の形成に影響し、供給業者、家計、投資家に関わります。

EUのMSR改革で4億分の無効化ルールが廃止され、需給逼迫の見通しやEUA先物カーブ、2026～2030年のコンプライアンス・ヘッジ戦略が変わる。

2026年のCORSIAクレジットオークションは、航空会社の実需に基づくコンプライアンス需要、より精緻な価格発見、対象ユニットの完全性・供給確実性審査の強化を示す。

EU ETS改革が示す希少性と信頼性への期待が、2030年までのアジア市場における流動性、連携の可能性、カーボンクレジット需要をどう左右するかを解説。

KOKOの崩壊は、クックストーブ・クレジットの価格が認証、MRVの品質、開発者の資金力に左右される現実を露呈し、買い手のデューデリジェンスを再定義した。

2026年にアジア太平洋のカーボン市場が本格稼働。日本の義務化GX-ETS、ベトナムの施設別クオータ、Article 6案件パイプラインが買い手に与える影響を解説。