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CII与IIM艾哈迈达巴德联合报告称,印度出口商需要可审计的国内碳价、登记系统和MRV体系,才能在CBAM下主张抵扣。报告提出了这些建议。

海洋碳移除企业须在五年内交付约237,000个碳信用，逾九成尚未交付。这一缺口对买家和开发商意味着什么。

巴基斯坦红树林碳市场有望释放蓝碳收益、推动第6条签发，并为全球买家提供高完整性碳信用供应。

公共交通正成为碳信用新来源。科钦水上地铁展示了电动渡轮、MRV和避免排放如何创造碳信用。

欧盟ETS成本回收在实务中常常难以实现，因为租船合同措辞、证据和执行漏洞会削弱报销权利。

CCP标注的碳信用正赢得更多市场份额和价格溢价，但MIT数据显示，买家仍对质量标签是否真正反映气候影响存在分歧。

Agreena获得BBB评级，标志着土壤碳质量处于中等水平，买方尽调更严格，也为再生农业碳信用树立了新基准。

挪威首批生物气BECCS碳信用表明，持久性碳移除正迈向商业化发行，这对买家、开发商及供应规模化具有重要意义。

台湾正通过与邦交国开展碳合作，提升市场能力、完善MRV体系，并塑造未来碳信用供应与交易机会。

新西兰与菲律宾正探索《第6条》碳走廊，这可能对ITMOs、项目融资和买方需求产生哪些影响。