Tag: 巴黎协定第六条

德国联邦环境署（UBA）正在招标购买最多110万与《巴黎协定》第6.4条一致的碳信用额，用于抵消联邦政府的差旅排放，投标截止日期为2025年11月4日。

智利环境部已承认联合国《巴黎协定》信用机制为可用于抵消国家碳税的合格标准。

新加坡与老挝已根据其第6条协议预批准58项方法学，涵盖林业、农业、甲烷、生物炭和可再生能源。

既有炉灶碳信用获得CORSIA追溯性标签、日航签署首个合规碳移除采购协议、航空公司与金融机构达成新型合作,显示CORSIA需求已进入实操阶段。

爱尔兰欧盟轮值主席国正在权衡2035年后ETS如何对待国际碳信用,而一名社民党议员则推动删除第六条后备机制并提高线性减排系数。

加拿大将建立第六条框架以买卖ITMO,为本土碳移除行业打开国际市场。这对买家和开发商意味着什么。

在纽约气候周期间,市场专家警告称,《巴黎协定》第6.4条严苛的基准线与监测规则可能使新的碳信用项目在经济上不可行。

马来西亚将通过白名单和销售上限管制碳信用出口以保护其NDC,沙巴则禁止未经审查的项目。新规对第六条供应意味着什么。

欧盟委员会正在起草采购规则,若国际诚信标准不到位,基于自然的第六条碳信用将无法全额计入2040年气候目标。

越南碳交易平台录得首批实质性交易,七笔交易共计1310个排放配额;与此同时,12月的第六条项目管线和超过1000万吨潜在碳信用正在排队入场。