Tag: カーボンオフセット

日本のSAF拡大は、ATJ供給の増加、エネルギー安全保障の強化、そして世界のSAF競争の構図を変え、航空脱炭素を大きく左右する可能性があります。

カーボンストリーミングは、鉱業型の資金調達を自主的炭素市場にもたらし、開発者に前払い資金を、買い手に将来のクレジット供給を提供します。

IATAの新しいCORSIA連合は、航空オフセットの流動性、価格、アクセスを改善する可能性がありますが、市場を左右するのは依然としてクレジットの品質と適格性です。

英国のHyNet決定は、プロジェクトの融資可能性と供給リスクを変え、水素、CCS、産業脱炭素化、投資の行方を左右する可能性があります。

投資条約は、許認可、税金、土地紛争、国家の介入に対する法的保護を加えることで、国境を越える炭素金融のリスクを変える可能性があります。

パリ協定第6条のITMOとコレスポンディング・アジャストメントを解説。CAが必要な場面、6.2と6.4の違い、クレームでの二重計上回避を整理。

インセッティングとオフセットの実務上の違いを解説。Scope 3の事例、CSRD（ESRS E1）とSBTiでサプライチェーンの主張・開示がどう変わるかを紹介。

バイヤー向けガイド：カーボンクレジットの購入方法、プロジェクト選定、デューデリジェンス、価格・契約交渉、償却、情報発信まで解説。

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ネットゼロとカーボンニュートラルの違いを解説。サステナビリティ主張の定義、対象範囲、カーボンクレジットを整理し、正しく伝えてグリーンウォッシュを回避するガイド。